DF140A
Påhengsmotor med Suzuki Lean Burn forbrenningskontroll!
Suzukis avanserte "Lean Burn" kontrollsystem gir deg best mulig drivstofføkonomi kombinert med lave utslipp. Eksepsjonelle egenskaper som smidd veiv, racing preget 4-2-1 eksosanlegg, bensininnsprøytning, og fokus på detaljer garanterer optimal ytelse av din DF140A ved hvert gasspådrag uavhengig av temperatur og høyde over havet. Vår oppgave er å sikre perfekt fremdrift, slik at du kan konsentrere deg om å ha det moro.
Denne modellen har større sylindervolum og lavere vekt enn forgjengeren. Sprekere enn noen gang!
DF140A har en vannkjølt oljekjøler, selvjusterende oljebadet registerkjede og luftkjølt høyeffekt dynamo på 40 ampere. Dette sørger for at motoren går optimalt og gir deg silkeføre selv under røffe forhold. Utvekslingen på 2,59:1 gir mulighet til å bruke en større propell for å oppnå bedre akselerasjon og toppfart. DF140A garanterer deg time etter time med høy og jevn ytelse under alle forhold.
Alle Suzukis påhengsmotorer fra DF40ATL til DF350ATX har selvjusterende kamakselkjede som løper i oljebad, noe Suzuki er alene om blant leverandørene av utenbordsmotorer. Kjedet er utstyrt med en hydraulisk strammemekanisme som er vedlikeholdsfri.
Se mer info på Suzukis globale side
Tekniske data
| Slagvolum (ccm) | 2044 |
| Motortype | 4-takt DOHC 16 ventiler |
| Sylindre | In-line 4 |
| Effekt (HK/kW) | 140 (103 kW) |
| Drivstoffsystem | |
| Anbefalt turtall | 5600 - 6200 O/min |
| Stammelengde | L = 508 mm |
| Standard propell | 21" |
| Vekt (kg) | 179 kg (L) - 184 kg (X) |
| Boring x slag | 86 x88 |
Media
Brosjyrer
- DF 140 A 2012-8 (Sn 310001~)
- DF 140 A 2014-3 (Sn 410001~)
- DF 140 A 2014-8 (Sn 510001~)
- DF 140 A 2015-8 (Sn 610001~)
- DF 140 A 2016-7 (Sn 710001~)
- DF 140 A 2017-9 (Sn 810001~)
- DF 140 A 2018-7 (Sn 910001~)
- DF 140 A 2019-9 (Sn 040001~)